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踏行秦始皇直道

更新时间:2018-11-18

秦人有经营宏大工程的传统。秦穆公时期,向戎王使节由余展示夸奖宫殿跟仓储建造,对方感叹:“使鬼为之,则费神矣。使人为之,亦苦民矣。”(《史记·秦本纪》)秦统一之后的大范畴营造,有长城工程、驰道工程、宫室工程、陵墓工程等。而直道工程自秦始皇三十五年(前212)方始启动,到三十七年(前210)载运秦始皇尸身的车队“行从直道至咸阳”,全程筑作过程大抵只有两年左右的时间。诚然《史记·蒙恬列传》有“道未就”的说法,然而赵高、李斯、胡亥等护送秦始皇柩车经行直道回归咸阳,“銮舆风过鲍鱼腥”(胡曾《咏史诗·沙丘》),说明这条途径已经具备可能通行帝王乘舆的规格。直道工程量非常浩巨而工期短暂,体现了秦帝国超常的行政效率。秦始皇直道,能够看作秦政的留念。

秦政的纪念

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秦始皇时代,自九原(今内蒙古包头)至甘泉(今陕西淳化)修筑了一条高等级的道路“直道”。司马迁在自己的史学著述中保留了对于秦始皇直道的宝贵的历史记忆。《史记·秦始皇本纪》写道:“三十五年,除道,道九原抵云阳,堑山堙谷,直通之。”《史记·六国年表》也有“(三十五年)为直道,道九原,通甘泉”的记述。秦始皇直道的考察与研究,有助于深刻对秦史的意识跟理解,对中国古代交通史再总结,也有重要的意思。

【著书者说】

秦始皇直道工程与长城工程由秦王朝负责经营“北边”防线的名将蒙恬主持。《史记·匈奴列传》记载:“始皇帝使蒙恬将十万之众北击胡,悉收河南地。因河为塞,筑四十四县城临河,徙适戍以充之。而通直道,自九原至云阳,因边山险溪谷可缮者治之,起临洮至辽东万余里。又度河据阳山北假中。”直道对“击胡”即抗击北方草原强势民族之军事策略的特殊意思是暗昧的。秦始皇时代在“北边”“南海”两个方向的拓展,使得中原文化影响空前扩展。特别是长城防线,因直道得到内地的直接支持。

旬邑子午岭秦直道。图片选自“秦直道”丛书

“秦直道”丛书八卷本 王子今 主编 陕西师范大学出版总社


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